武漢華液傳動(dòng)制造有限公司液壓油缸的設(shè)備也是有國標(biāo)的技術(shù)要求的，任何液壓缸生產(chǎn)廠家，其液壓缸設(shè)備在生產(chǎn)過程中都必須參照液壓缸GB/T7935-2005《液壓元件通用技術(shù)條件》的技術(shù)要求。

1、液壓油缸的元件應(yīng)運(yùn)用經(jīng)查驗(yàn)合格的零部件，任何有瑕疵有缺陷的產(chǎn)品，或不符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，都不應(yīng)作為好設(shè)備使用。

2、液壓油缸零件在裝機(jī)前應(yīng)保持清潔，不允許出現(xiàn)鐵屑或毛刺、纖維等雜質(zhì)。

3、清洗液壓缸的部件和設(shè)備時(shí)，擦洗部件時(shí)不要使用面紗制成的抹布。

4、組件安裝時(shí)，有缺陷或超過使用壽命的密封件不能使用。

5、在液壓缸各部件的所有連接油口附近，應(yīng)標(biāo)明能清楚表明油口功能的符號(hào)。

6、液壓油缸的元件的顯露非加工外表涂層也是有要求的，要均勻共同。在這里得側(cè)重的是噴涂前不能運(yùn)用膩?zhàn)臃邸?/span>

7、液壓油缸元件出廠查驗(yàn)合格后，這時(shí)廠家將要做好各油口做好密封、防塵以及防漏的措施。

在選擇液壓油缸控制閥時(shí)，主要從兩個(gè)方面考慮，一是比例方向閥的選擇，二是進(jìn)口壓力補(bǔ)償器的選擇。下面我們一起來了解下具體的內(nèi)容。

通常情況下，我們可以根據(jù)需要將不同閥件組合起來一起使用，比如可以將液壓油缸的節(jié)流控制型比例方向閥和定差減壓閥配合使用，從而組成壓差補(bǔ)償型比例方向流量閥，這種流量閥的受控流量主要取決于輸入電信號(hào)，而不會(huì)受到供油壓力以及負(fù)載壓力變化的影響，通常定差減壓閥的壓差取值為1.0MPa。

在壓差大小確定之后，液壓油缸比例方向閥的流量可以這樣來進(jìn)行確定：實(shí)際通過比例方向閥的較大流量對(duì)應(yīng)的輸入信號(hào)應(yīng)當(dāng)接近額定輸入信號(hào)的90%，實(shí)際通過比例閥的較小流量所對(duì)應(yīng)的輸入信號(hào)應(yīng)大于比例方向閥的死區(qū)。這樣不僅可以提高流量的分辨率，還可以避免爬行問題的出現(xiàn)。

就目前來說，液壓油缸的進(jìn)口壓力補(bǔ)償器大多數(shù)情況下都是使用二通和三通結(jié)構(gòu)，以二通比較普遍。不過需要注意的是，這種補(bǔ)償器正常工作需要一個(gè)較低的控制壓差，定差減壓閥才能起到定差減壓作用。

如果執(zhí)行元件為負(fù)向負(fù)載的話，那么就會(huì)失去這種作用。為了防止出現(xiàn)這樣的問題，我們可以使用具有背壓作用的平衡閥，這樣就可以保證比例閥閥口的壓差不隨負(fù)載的波動(dòng)而改變。