大家應(yīng)該都知道，密封性能是否完好對(duì)于液壓油缸的工作影響很大。如果在工作過(guò)程中，由于某些原因液壓油缸內(nèi)部出現(xiàn)了泄露，就會(huì)影響到整個(gè)工作的效果。但是由于這個(gè)時(shí)候，操作人員往往無(wú)法及時(shí)察覺(jué)，因此，就會(huì)使情況變得更加嚴(yán)重。

所以，如果想要保證好的工作效果，那么，我們就應(yīng)當(dāng)采取一些措施，來(lái)及時(shí)判斷出油缸內(nèi)部是否出現(xiàn)了泄露問(wèn)題。通常情況下，目前裝載機(jī)等大多數(shù)工程機(jī)械主要采用的是對(duì)稱(chēng)并聯(lián)液壓油缸，因此，能否迅速準(zhǔn)確的判斷是否出現(xiàn)故障，就顯得尤為重要。那么，怎么來(lái)判斷是否出現(xiàn)漏油了呢？

針對(duì)這種問(wèn)題，我們的建議是，首先要把裝載機(jī)的動(dòng)臂降低，然后再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，注意應(yīng)使機(jī)器處于空擋位置，并且使動(dòng)臂操縱桿處于下降位置，然后，加大油門(mén)而且松開(kāi)動(dòng)臂，就可以根據(jù)缸大腔接口處的漏油情況，從而判斷小腔油封的好壞。如果發(fā)現(xiàn)大腔接口處漏油比較多，就可以確定該液壓油缸油封密封不良或油封損壞。

如果，出現(xiàn)的情況相反，我們發(fā)現(xiàn)即使松開(kāi)動(dòng)臂，仍然沒(méi)有出現(xiàn)漏油的情況，或者只有很少量的漏油，那么就代表該液壓油缸小腔油封密封性能較好。因?yàn)?，如果大腔油封損壞，就會(huì)導(dǎo)致升起的動(dòng)臂出現(xiàn)自動(dòng)下落的情況，其判斷方法與小腔油封判定方法恰好相反。

除此之外，這種方法也適用于判斷裝載機(jī)的翻斗缸是否出現(xiàn)泄漏問(wèn)題，或者是用于判斷轉(zhuǎn)向缸的某一缸油封情況，以及非對(duì)稱(chēng)式液壓油缸，比如挖掘機(jī)的斗桿缸以及鏟斗缸等的某一腔油封的密封情況，都可以通過(guò)此種方法進(jìn)行判斷。